Nosso compromisso científico vai muito além do mero desenvolvimento adicional de nossos produtos. São as grandes questões que nos movem: transição energética, gases verdes e minimização consistente de poluentes.
Graças a décadas de estreita cooperação com instituições científicas renomadas, bem como aos resultados excepcionais de projetos de pesquisa concluídos, a WS goza de excelente reputação com todos os patrocinadores de projetos e financiadores de pesquisa e é uma consultora muito procurada na preparação de decisões de direção de políticas.
No projeto BMWi "ReOrgAl", a WS está investigando o potencial da tecnologia FLOX® em relação ao uso de combustíveis de baixo poder calorífico com composições flutuantes do pré-tratamento térmico de sucata de alumínio reciclada e organicamente contaminada. O objetivo geral do projeto é aumentar a eficiência energética e de recursos e a otimização de processos nos processos de reciclagem no setor de alumínio.
Uma descrição abrangente do projeto, com seus objetivos e metodologia, pode ser encontrada no site do coordenador do projeto:
O objetivo do projeto de pesquisa "FLOX-2" é desenvolver um novo tipo de sistema de combustão que possibilite o uso do FLOX®-também pode ser usada em temperaturas de processo abaixo de 850 °C. Isso permite a substituição flexível de combustíveis fósseis por gases magros, gases de co-produtos ou combustíveis sintéticos ("verdes") em sistemas de queima de processos e, portanto, uma redução significativa das emissões antropogênicas de CO2-emissões. Devido ao projeto do novo sistema, também pode ser possível que não apenas as emissões térmicas de NOx-mas também a formação de NO do combustível pode ser significativamente reduzida.
Mais informações sobre o projeto podem ser encontradas no site específico do nosso parceiro de projeto, o Institute for Industrial Furnace Construction and Thermal Engineering da RWTH Aachen University:
O tema da pesquisa no projeto "Hybrid Jet Tube" é o teste de um aquecimento híbrido de plantas de termoprocessamento. Híbrido aqui significa o uso de gás combustível e energia elétrica. De preferência, a eletricidade é proveniente de fontes de energia renováveis. Se houver excedente de eletricidade de fontes renováveis na rede elétrica, é possível mudar do aquecimento a gás para o aquecimento elétrico. Dessa forma, o sistema pode ser aquecido de forma neutra em termos de CO₂ e uma sobrecarga da rede elétrica pode ser evitada.
Tubos de chama modificados foram instalados em um tubo de jato com camisa clássica. A bobina de aquecimento elétrico foi disposta helicoidalmente no tubo de chama. Um queimador recuperador de cerâmica é usado para aquecimento de gás. No decorrer do projeto, o tubo de jato híbrido conseguiu comprovar sua viabilidade técnica. Os preparativos para o teste industrial do tubo radiante híbrido foram amplamente concluídos. Em conclusão, pode-se dizer que o uso do tubo de jato híbrido já pode ser usado para reagir à volatilidade do fornecimento no mercado de energia. Em termos de preço e balanço de CO₂, a variante de aquecimento mais favorável pode ser selecionada em cada caso.
Ampliação dos limites de aplicação da tecnologia FLOX para capacidades de queimadores pequenos e grandes.
Site do projeto: www.eu-projects.de
Condições de combustão sem chama e melhoria da eficiência de fornos FLOX de queimador único e múltiplo em relação a mudanças na composição do combustível e do oxidante
Informações sobre o projeto
Trocadores de calor de cerâmica com propriedades aprimoradas de material, CEREXPRO
Desenvolvimento de um processo de combustão de carvão sem emissões de CO2 para geração de energia
Site do projeto
Procedimento de avaliação da vida útil para componentes com estresse corrosivo, térmico e mecânico até 1200 °C
Comportamento dinâmico de um sistema de combustão de excesso de entalpia com vários queimadores (MEEC) para fornos de processos industriais
Cerâmica de engenharia para economia de energia em plantas de termoprocessamento com circulação de gás de alta intensidade em temperaturas mais altas
Economia de energia e redução de poluentes em fornos de fusão de vidro com pré-aquecimento de ar recuperativo.
Nova tecnologia de queimador para biocombustíveis de baixo grau para fornecer energia limpa para processos em biorrefinarias.
Parceiros do projeto: GWI, Uni Bochum, RWTH Aachen, IST, DLR, Ansaldo, WS, Uni Delft, DGT, Snecma, Alstom (Siemens)
Duração: 2001 - 2004
Instituição de financiamento: UE
Desenvolvimento de queimadores FLOX® para turbinas a gás.
