Nuestro compromiso científico va mucho más allá del mero desarrollo de nuestros productos. Son los grandes temas los que nos mueven: la transición energética, los gases verdes y la minimización consecuente de los contaminantes.
Gracias a décadas de estrecha colaboración con instituciones científicas de renombre, así como a los excelentes resultados de los proyectos de investigación realizados, WS goza de una excelente reputación entre todos los patrocinadores de proyectos y financiadores de la investigación, y es un asesor muy solicitado en la preparación de las decisiones de dirección política.
En el proyecto BMWi "ReOrgAl", WS está investigando el potencial de la tecnología FLOX® en relación con el uso de combustibles de bajo poder calorífico con composiciones fluctuantes procedentes del pretratamiento térmico de chatarra de aluminio reciclada y contaminada orgánicamente. El objetivo general del proyecto es aumentar la eficiencia energética y de los recursos y la optimización de los procesos de reciclado en la industria del aluminio.
En el sitio web del coordinador del proyecto se puede encontrar una descripción completa del mismo con sus objetivos y metodología:
El objetivo del proyecto de investigación "FLOX-2" es desarrollar un nuevo tipo de sistema de combustión que permita utilizar el FLOX®-también puede utilizarse a temperaturas de proceso inferiores a 850 °C. Esto permite la sustitución flexible de los combustibles fósiles por gases pobres, gases coproductos o combustibles sintéticos ("verdes") en los sistemas de combustión de los procesos y, por tanto, una importante reducción de las emisiones antropogénicas de CO2-emisiones. Debido al diseño del novedoso sistema, también es posible que no sólo el NO térmicox-La formación de NO en el combustible puede reducirse significativamente.
Puede encontrar más información sobre el proyecto en la página web específica de nuestro socio, el Instituto de Construcción de Hornos Industriales e Ingeniería Térmica de la Universidad RWTH de Aquisgrán:
El objeto de investigación del proyecto "Hybrid Jet Tube" es el ensayo de una calefacción híbrida de plantas de termoprocesado. Híbrido significa aquí el uso de gas combustible y energía eléctrica. La electricidad procede preferentemente de fuentes de energía renovables. Si hay un excedente de electricidad procedente de fuentes renovables en la red eléctrica, es posible pasar de la calefacción de gas a la eléctrica. De este modo, se puede calentar el sistema de forma neutra desde el punto de vista del CO₂ y se evita una sobrecarga de la red eléctrica.
Se instalaron tubos de llama modificados en un tubo de chorro de chaqueta clásico. La bobina de calentamiento eléctrico se dispuso de forma helicoidal en el tubo de llama. Para la calefacción por gas se utiliza un quemador cerámico recuperador. En el transcurso del proyecto, el tubo de chorro híbrido pudo demostrar su viabilidad técnica. Los preparativos para las pruebas industriales del tubo radiante híbrido han concluido en gran medida. En conclusión, puede decirse que el uso de la tubería de chorro híbrido ya puede utilizarse para reaccionar ante la volatilidad de la oferta en el mercado energético. En términos de precio y balance de CO₂, se puede elegir la variante de calefacción más favorable en cada caso.
Ampliación de los límites de aplicación de la tecnología FLOX para pequeñas y grandes capacidades de los quemadores.
Página web del proyecto: www.eu-projects.de
Condiciones de combustión sin llama y mejora de la eficiencia de los hornos FLOX de uno y varios quemadores en relación con los cambios en la composición del combustible y el oxidante
Información del proyecto
Intercambiadores de calor cerámicos con propiedades de material mejoradas, CEREXPRO
Desarrollo de un proceso de combustión de carbón sin emisiones de CO2 para la generación de energía
Página web del proyecto
Procedimiento de evaluación de la vida útil de los componentes sometidos a esfuerzos corrosivos, térmicos y mecánicos hasta 1200 °C
Comportamiento dinámico de un sistema de combustión de exceso de entalpía con múltiples quemadores (MEEC) para hornos de procesos industriales
Cerámica de ingeniería para el ahorro de energía en plantas de termoprocesamiento con circulación de gas de alta intensidad a temperaturas elevadas
Ahorro de energía y reducción de contaminantes en hornos de fusión de vidrio con precalentamiento de aire recuperativo.
Nueva tecnología de quemadores para que los biocombustibles de baja calidad suministren energía limpia a los procesos de las biorrefinerías.
Socios del proyecto: GWI, Uni Bochum, RWTH Aachen, IST, DLR, Ansaldo, WS, Uni Delft, DGT, Snecma, Alstom (Siemens)
Duración: 2001 - 2004
Institución financiadora: UE
Desarrollo de quemadores FLOX® para turbinas de gas.
